Après la remonte du Rhône fin avril, le mois de mai est consacré aux petits travaux d'usage sur un bateau. Nous prenons nos marques et apprenons Fleur d'Avril par le menu. Début juin, nous profitons d'un bel après midi très calme pour sortir seuls sur le fleuve (voir galerie de photos).

Les voisins de ponton nous ont dit: " c'est pas dur... arrivez tout doucement, virez large, regardez les drapeaux des autres bateaux, et les brindilles qui flottent. Vous verrez c'est pas dur !!!". Nous allons donc, comme des grands : sortir du port, naviguer (c'est pas le plus difficile) et..... (c'est là où l'affaire se corse) RENTRER AU PORT.

La sortie s'est pas trop mal passée. Puis cap au nord en remontant le courant. Montée progressive en puissance du moteur pour trouver notre vitesse de croisière à 2200 tours. Agnès "monopolise" la barre et moi je respire le soleil et le vent tout en faisant quelques photos. Un kilomètre avant l'écluse de Vaugris, demi-tour en douceur. Plein sud, direction le Pont de Chavanay. Il y a peu de courant et avec 2000 tours c'est suffisant. On n'est pas préssés.

Il faut que j'insiste pour barrer un peu. Passé Chavanay , re demi-tour et l'on remonte. Jusqu'à présent tout va bien! A 500 mètres du port , je ressens comme une p'tite "angoisse". Première rentrée. Doucement, virer large, les drapeaux, le courant, il ne faut rien oublier. Jusqu'à présent tout va bien! Nous nous glissons lentement entre les pontons D et E et là , notre place de port nous apparaît TRES ETROITE. Mais c'est rassurant de voir les voisins rappliquer pour vous donner un coup de main. La vitesse du bateau est trop faible. Un coup de gaz avant ! Trop vite!!!!! Un coup de gaz arrière ! C'est bon!! Ouf !!!. Agnès lance une première amarre, une deuxième. Des paires de bras immobilisent Fleur d'Avril. C'es terrible ce qu'il fait chaud c'taprem!!!!

Jusqu'à présent tout va bien.