Le ciel est clair ce 2 juillet au matin lorsqu'Agnès "embarque" René et Michel dans sa C3 Pluriel direction Le Port de Pont de Vaux. Ce port possède la singularité d'etre situé à l'extrémité d'un canal de 4 kms qui le relie à la Saone.

Dès l'arrivée sur Vung Tau, nos deux "mariniers" procèdent aux vérifications d'usage. Les niveaux , bien sur, l'eau, le gazole et la qualité des amarres qui ont mal passé l'hiver. Pas de Bol, les pompes à carburant du port sont vides: "On n'a pas été livrés". Coup de Bol, une station service jouxte le port. Ils "injectent" 40 litres, qui ajoutés aux 40 autres déjà dans le réservoir, leur laisseront une autonomie de 12 h de navigation. Largement de quoi atteindre leur première étape Chalons sur Saone.

A 15h tout est OK. Le moteur ronronne. Vungt Tau sort du port en marche lente et s'engage dans le Canal, direction La Saone.

En sortant du Canal, ils croisent un gros bateau de promenade, le Ville de Pont de Vaux, qui prend ses aises et coince quelque peu le pauvre Vung Tau contre le ponton d'attente de l'écluse qui descend en Saone.

Sitot entré dans cette foutue écluse, le bateau ripe par l'arrière. L'écluse, une peu ancienne, ne doit pas etre parfaitement horizontale. Qu'importe Ils entrent Saone au Pont de Fleurville (notre photo). Cap au Nord , direction Chalons où ils arrivent vers 21h accueillis par deux plaisanciers qui, très gentiment, "chopent" les amarres et permettent à Vung Tau d'accoster  "au chausse pied" entre deux vedettes.

Demain matin ils feront le plein de gazole..... Enfin peut-etre !!!!!

A plus tard

FLEUR D'AVRIL